Торговая война с Китаем, введение заградительных пошлин на импортные товары, выход из соглашения о Транстихоокеанском партнерстве (ТТП) и пересмотр торговых договоренностей с Канадой, Мексикой, Японией и Южной Кореей: протекционистские меры под девизом America first были одним из ключевых элементов экономической политики уходящего президента США Дональда Трампа. Чего он смог добиться в этой сфере за четыре года правления? Этим вопросом задались ученые Немецкого института экономических исследований (DIW) в Берлине.
Дональд Трамп желаемых результатов не добился
Задача введенных пошлин, например, на алюминий или стиральные машины, состояла в том, чтобы снизить импорт в этих сегментах и увеличить производство внутри страны. Конечной целью являлось сохранение или создание новых рабочих мест в самих США и снижение внешнеторгового дефициты страны, напоминает один из авторов исследования Геральдина Дани-Кнедлик (Geraldine Dany-Knedlik), научный сотрудник отдела макроэкономики и руководитель группы глобальных конъюнктурных прогнозов в DIW.
Анализ внешнеторговой и экономической статистики США привел четырех немецких ученых, работавших над исследованием, к выводу, что Дональд Трамп желаемых результатов не добился. «Один лишь дефицит торгового баланса с Китаем в прошлом году немного сократился, однако в этом году он уже вновь увеличился. На торговлю с Европой и с другими североамериканскими государствами — Канадой и Мексикой – эти меры практически никак не повлияли», — поясняет Геральдина Дани-Кнедлик
Немецкие ученые констатируют, что в некоторых секторах американской экономики заградительные пошлины на китайские товары, введенные в 2018 году, возымели действие. Так, импорт стали, алюминия и электроники из КНР ощутимо снизился. Несколько уменьшились также поставки бытовой техники и электронных компонентов. Однако в этих секторах экономика США особенно сильно зависят от импорта. В результате введение пошлин обернулось для американских домашних хозяйств и предприятий ростом цен.
Американские пошлины на китайские товары привели к росту цен в США
«В этом-то и состоит особенность торговой политики Трампа. С помощью пошлин он хотел повысить привлекательность американской продукции. Вместо этого товары из-за его политики просто подорожали», — указывает соавтор исследования Пауль Беренберг-Госслер (Paul Berenberg-Gossler). Это отрицательно сказалось на покупательной способности населения США.
Один из пришедших в упадок металлургических заводов в «ржавом поясе» США
В исследовании отмечается, что от эффекта удорожания китайских компонентов и комплектующих особенно сильно пострадали предприятия обрабатывающей промышленности как раз в тех штатах США, в которых Дональд Трамп пользовался на президентских выборах 2016 года особенно большой поддержкой избирателей: в так называемом «ржавом поясе» на Среднем Западе США, а также в штатах Миссисипи и Алабама.
По ряду оценок, которые цитируются в исследовании, введенные Трампом заградительные пошлины привели не столько к возвращению в США выведенных в свое время из страны производственных мощностей, сколько, наоборот, к потере порядка 75 тысяч рабочих мест.
Повестка Джо Байдена: партнеры против Китая и инвестиции внутри страны
Ученые DIW исходят из того, что избранный президент США Джо Байден продолжит жесткий курс своего предшественника в отношении Китая. «Но если Трамп предпочитал действовать в одиночку, то Байден будет искать надежных партнеров, — убеждена Геральдина Дани-Кнедлик. — Для ЕС это означает, что следует своевременно воспользоваться этим шансом и позиционироваться в качестве такого торгового партнера».
Научная сотрудница экономического института DIW Геральдина Дани-Кнедлик
Что же касается задачи повышения конкурентоспособности американской промышленной продукции на внутреннем и внешнем рынках, то новый президент США попытается решать ее, по мнению немецких ученых, не путем протекционистских мер, как Трамп, а с помощью широкомасштабных инвестиций в инфраструктуру — автодороги, электрические и телекоммуникационные сети (5G), а также амбициозных программ развития системы образования и научных исследований. В работе DIW отмечается, что это — разумная повестка, однако потребуется время, чтобы она дала конкретные положительные результаты.
Смотрите также:
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Америка прежде всего? Теперь на деле
Еще до вступления в должность президента США Дональд Трамп неоднократно заявлял, что готов идти на конфликты, чтобы защитить интересы Америки в ее отношениях с основными торговыми партнерами. Трампу потребовалось немногим больше года, чтобы вслед за словами последовали действия.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Штрафные пошлины на импорт стали и алюминия
8 марта 2018 г. Дональд Трамп делает первый шаг в торговом конфликте, до сих пор существовавшем лишь на словах. В прямом эфире, организованном из Овального кабинета на весь мир, окруженный американскими сталелитейщиками, президент США подписывает указ о введении штрафных пошлин на импорт стали и алюминия. Главный пострадавший — Китай. Введение в действие пошлин в отношении стран ЕС пока отложено.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Торговый конфликт доходит до Германии
С 1 июня 2018 г. действие американских штрафных пошлин распространилось и на импорт стали из ЕС, например, на эти стальные листы, выпускаемые немецкой фирмой Salzgitter AG. Несмотря на это, потери для германского экспорта пока носят ограниченный характер. Однако ситуация может измениться, если Трамп осуществит свою следующую угрозу и наложит 20-процентные пошлины на ввозимые из ЕС автомобили.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Twitter-угрозы — главное оружие Трампа
Twitter — главный инструмент американского президента. Дональд Трамп использует сервис, чтобы представить свой взгляд на вещи, озвучить новые угрозы или выдвинуть очередной ультиматум. В «крестовом походе» американского лидера за установление нового порядка отношений с важнейшими торговыми партнерами США — Китаем, ЕС и членами NAFTA Мексикой и Канадой — не проходит и дня без Twitter-атак.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Угроза для немецких автоконцернов
Новые автомобили марки Mercedes ждут в немецком Бремерхафене отправки за рубеж. Когда президент США угрожает введением 20-процентных пошлин на машины из ЕС, его целью являются прежде всего Daimler и другие немецкие автоконцерны. Их успехи на американском рынке, по мнению Трампа, являются причиной гигантского торгового дефицита США.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Новая сделка с Канадой и Мексикой
Одной из главных целей Трампа было переиграть условия соглашения о свободной торговле между Канадой, США и Мексикой (NAFTA), которое, по его мнению, наносит ущерб американской экономике. Трамп пытается защитить интересы американского бизнеса, страдающего от переноса производства — в первую очередь автостроителями — в Мексику, где более дешевая рабочая сила.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Мексика под прицелом торговой политики США
В Мексике выпускают машины для американского рынка не только автопроизводители из США — немецкий Volkswagen и другие автоконцерны десятилетиями работают по такой схеме. Под давлением Трампа в последнее время ряд автогигантов, таких как Ford, заморозили планы строительства в Мексике новых заводов. На фото — миллионный автомобиль «Фольксваген Жук», выпущенный в Мексике в 1992 году.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Канада тоже чувствует давление со стороны США
Наряду с Мексикой жесткий стиль поведения американского президента в торговой политике почувствовала на себе и Канада. Помимо канадских стали и алюминия под санкции США попала и древесина. Однако в итоге штрафные пошлины на канадские мягкие древесные породы, введенные в апреле 2017 года, привели к резкому повышению цен на этот продукт для строителей домов, прежде всего, в Америке.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Ответный удар Пекина
Главной целью своих ответных штрафных пошлин в адрес США китайское правительство избрало американских производителей продовольствия. В итоге такие продукты как орехи, овощи и мясо, ввезенные из США, стали в Китае существенно дороже — как в этом супермаркете в Гонконге, специализирующемся на продаже продуктов made in USA.
-
Борьба Трампа за новый порядок в мировой торговле: хроника эскалации
Американские внедорожники в поле зрения Пекина
Если все пойдет так, как планируют власти КНР, то машины американских автопроизводителей, например внедорожники Jeep концерна Fiat Chrysler, в будущем подорожают на четверть. Впредь на них будут наложены дополнительные ввозные пошлины в 25 процентов. Новый список товаров, которые попадут под ответные таможенные пошлины Китая, уже находится в процессе подготовки, утверждают в Пекине.
Автор: Томас Кольман
