«Вехой в истории навигации и картографии» называют эксперты атлас морских карт «Spieghel der Zeevaert» («Зеркало мореплавания»), выпущенный в середине 1580-х годов фламандским мореплавателем Лукой Янсеном Вагенером. Сейчас гамбургский аукционный дом Ketterer Kunst, специализирующийся на старинных картах и книгах, продал издание на латыни (в этом переводе оно называется «Speculum nauticum») за 325 тысяч евро — почти вдвое больше начальной цены. Атлас приобрел коллекционер из Великобритании, пожелавший остаться анонимным. А до сих пор он находился в частном собрании в Нидерландах.
В «Зеркале мореплавания», переплетенном в красную кожу, — большая карта Европы и 44 детальные карты, на которых изображены участки побережья Атлантического океана, Северного и Балтийского морей. Детально описано практически все морское побережье Старого Света — с лоциями, указаниями глубин и инструкциями по навигации.
Любопытно, что на одной из карт у северных берегов нынешней Германии показан большой остров Штранд. Потом в течение нескольких веков в результате сильных штормов море разбило его, и теперь на этом месте три небольших острова, разделенные водой.
Побережье Ливонии из атласа «Зеркало мореплавания» (сегодня территория Латвии и Эстонии)
Лука Янсен Вагенер был одним из самых опытных штурманов Нидерландов. За тридцать лет он побывал в самых разных уголках мира, превосходно знал мировой океан и, конечно, знал, как важны для моряков карты и лоции. Ведь навигационные инструменты тогда, во второй половине XVI века, были еще примитивными. Поэтому, окончательно сойдя в 45-летнем возрасте на берег, голландец стал заниматься составлением морских карт.
Ему помог в этом не только колоссальный опыт, но и то, что его земляк Герард Меркатор начал в 1569 году составлять карты в равноугольной цилиндрической проекции — той, которую мы знаем сейчас. Это позволяло намного точнее передавать масштабы, пропорцию очертаний и так далее. В этой проекции Лука Вагенер и сделал два тома своего «классического» атласа «Spieghel der Zeevaert». Атлас был переиздан несколько раз и сразу переведен на немецкий, английский, французский языки и латынь. Проданный сейчас с аукциона латинский экземпляр — один из первых.
Смотрите также:
История кругосветных путешествий
-
История кругосветных путешествий
Первое кругосветное плавание в истории человечества
Два года, одиннадцать месяцев и две недели, — такова продолжительность испанской морской экспедиции, начавшейся в сентябре 1519 года под руководством Фернана Магеллана и укомплектованной командой численностью до 280 человек (точно неизвестно) на пяти судах. Вернуться в Испанию удалось только кораблю «Виктория» с горсткой чудом выживших людей на борту. Сам Магеллан в экспедиции погиб.
-
История кругосветных путешествий
Легендарный мореплаватель
Португальский и испанский мореплаватель Фернан (Фернандо) Магеллан (Магальяйнш) родился в 1480 году в португальском городе Саброза в дворянской семье. Совершив первое в истории человечества кругосветное плавание, он доказал, что Земля имеет форму шара и, в частности, открыл пролив, разделяющий Южную Америку и Огненную Землю. Из экспедиции Магеллан не вернулся. Он был убит в 1521 году.
-
История кругосветных путешествий
Прибыльная экспедиция
Целью Магеллана было найти для Испании путь к пряностям — товару, который в XVI веке был дороже золота. Но единственный известный путь к Молуккским островам — «Островам пряностей» — в Индонезии шел через португальские воды. Магеллан искал западный путь, через испанские воды. Путь был найден, и экспедиция в конечном итоге принесла ее организаторам большую прибыль.
-
История кругосветных путешествий
Вокруг света за 80 дней
Приключенческий роман «Вокруг света за 80 дней» писателя Жюля Верна рассказывает о кругосветном путешествии эксцентричного англичанина Филеаса Фогга и его слуги-француза Жана Паспарту, которое было предпринято в рамках одного пари. Если ориентироваться на эту книгу, можно составить маршрут Фогга. Правда, современные путешественники предпочитают старому пакетботу комфортабельные яхты.
-
История кругосветных путешествий
Без сна и посторонней помощи
Расположенный на побережье Атлантического океана французский городок Ле-Сабль-д’Олон каждые четыре года становится отправной и конечной точкой кругосветной гонки парусных яхт-одиночек Vendée Globe — единственной такого рода регаты, проводимой без остановок и без посторонней помощи. Спать яхтсменам приходится урывками. Многие снимаются с соревнования уже в первые дни после старта.
-
История кругосветных путешествий
Катамаран с солнечными батареями
Гигантский катамаран «Tûranor Planet Solar», построенный немецкими инженерами совместно с новозеландскими и швейцарскими специалистами, — самое крупное в мире судно, работающее на солнечных батареях и являющееся экологически чистым и бесшумным. На его палубе установлено 38 тысяч солнечных панелей. В 2010-2012 годах катамаран обогнул пданету за 585 дней.
-
История кругосветных путешествий
Кругосветный перелет – за счет энергии солнца
На солнечных батареях работает и самолет швейцарской компании Solar Impulse. Это первый в мире пилотируемый самолет, способный летать за счет энергии Солнца. В марте 2015 года в Абу-Даби летательный аппарат Solar Impulse впервые отправился в кругосветный полет. Правда, его пришлось прервать, но в июле 2016 года он все же был успешно завершен.
-
История кругосветных путешествий
Облететь Землю на воздушном шаре
В 2002 году американский миллиардер, воздухоплаватель, яхтсмен Стив Фоссетт в одиночку облетел планету на воздушном шаре. Ему понадобилось для этого две недели. Таким образом, Фоссетт побил рекорд своего конкурента из Швейцарии Бертрана Пиккара, сделавшего это за 19 дней. Зато Пиккар — первый, кто совершил беспосадочный полет на воздушном шаре.
-
История кругосветных путешествий
Автопробег на олдтаймере
12 марта 2015 года 79-летняя жительница Берлина Хайди Хетцер вернулась в свой родной город из кругосветного путешествия, совершенного на автомобиле-олдтаймере «Хадсон» 1930 года выпуска. Она хотела повторить кругосветный автопробег знаменитой немецкой автогонщицы Клереноре Стиннес, которая в 1927-1929 годах объехала земной шар и тем самым стала первым человеком, сделавшим это на автомобиле.
-
История кругосветных путешествий
Вокруг земного шара – на велосипеде
В 1989 году, после падения Берлинской стены, Аксель Брюммер и Петер Глёкнер из тюрингского Заальфельда решили в честь этого знаменательного исторического события объехать земной шар на велосипедах. Круиз стартовал 29 июня 1990 года. Велосипедисты преодолели 80 тысяч километров и пересекли 50 стран. В объединенную Германию приятели вернулись пять лет спустя.
Автор: Анн Термеш, Наталия Королева
